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连接双北的重要枢纽「中正桥」有80年历史,曾被列为十大危桥之首,如今双北共同负担22亿,让新桥动土开工,其中还历经流标四次的波折,而其中重要一环就是要拆除重庆引道部分,台北市长柯文哲利用春节期间,力拼24小时作业不停工,四天火速完成拆除。▲中正桥重庆引道即将拆除。南来北往交通要道,连街台北新北的重要枢纽,中正桥重庆引道即将正式拆除。记者朱淑君:「就是担心长期封桥会造成交通不便,所以利用春节期间来施工,小年夜晚间九点钟就会进行封桥,除夕凌晨12点开始拆除,24小时全天不停工,力拼四天可以完成。」预计1月27日晚上7点钟可以拆除完毕,但也等同工人跟市府相关人员必须牺牲假期。台北市长柯文哲:「除了感谢还是感谢,这没办法,只有这个方法,不然你就是要,中正桥是不可能封桥一个月两个月,不可能,所以一定只有这个方法而已,就是封住,然后闪电战,所以一定只有这个方法而已,日夜赶工,那会很吵,那旁边的居民就,不然你们就看去外面度假或什么,没办法,一定要这样做。」▲中正桥工程预计2023年可以完工。(图/翻摄自台北市政府YouTube)中正桥已经有超过80年历史,曾经被列为北市十大危桥之首,防洪、耐震度都不够,如今双北合作启动作业。S型设计打造新地标,将会拓宽、快慢车分流流,历经流标四次,斥资22亿,为了避开交通黑暗期,选在春节火速拆除,全部工程预计2023年可以完工。(张庭瑄整理)

交通是一个国家的基础,如果没有良好的交通系统,就算国家有再好的发展潜能,都会因此而受到限制。同样的,当人民都把很多时间浪费在交通上,那么他们能够为国家发展做出的贡献也就非常有限。因此,不断改善交通系统是国家领导层必须考量的最基本方向,只有当交通系统获得改善后,人民的生活才能获得改善,国家的发展也才会跟着改善,否则将会因为问题的累计而演变成无法解决的顽疾。

当然,福彩快乐十分注册交通系统很多时候都会受限于旧有无规划的架构,因此策划最恰当的交通系统就是对国家领导人的一个重大考验。只要能有效解决交通系统问题,人民自然会认同政府的能力以及改善人民生活的努力,并以行动去支持政府的规划。相较于其他发展中国家,马来西亚的交通系统并不落后,可是依然存在非常大的改进空间,而公共交通就是其中一个非常需要改进的交通顽疾。

解决公交运作问题

83岁中正桥小年夜要拆了!福彩快乐十分投注曾被列十大危桥 拚年初三通车

可是从私人交通工具不断增加这一点来看,显然许多人民依然不满意国家的公共交通系统,所以如何改善公共交通系统的问题才是根本,而公共交通的主要问题,往往都是出现在日常运作上。比如说当局对路线的策划、为节省成本而减少班次、因为没有固定维修而导致故障频发,或者是司机驾驶态度等问题,全都会造成人民对公共交通缺乏信心,而交通部长本身也曾经在一次突击巡视中发现4台轻快铁售票机当中仅1台可使用的运作问题。因此,如果就连公共交通系统的运作问题也无法解决,那各种公共交通的规划和惠民措施的实施,都等于是虚设的。

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