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国人过年时多习惯前往庙宇祭拜,顺道求支籤了解来年运势,各宫庙与神明也各拥支持者,也有民众一天赶多庙「走春」,哪间较灵验也成信徒茶馀饭后话题。但许多人或许不知,各宫庙籤诗其实大同小异。目前国内各宫庙籤诗,主要有雷雨师灵籤、观音大士灵籤、关圣帝君灵籤、保生大帝灵籤、三太子籤诗等系统,渊源则多半是在清朝治台期间,随大陆神像分灵来台后沿用至今,等于数百年前就定版。 也因「版本不多」,国内大宫庙籤诗也多重复,像包含台北龙山寺正殿等主神为观音的观音寺籤诗彼此内容大同小异,台北保安宫与全省祭拜保生大帝宫庙籤诗多半系出同源,只做文字修正。至于灵验程度,民俗专家表示心诚则灵。但台北行天宫却与部分同样供奉关圣帝君的宫庙不同,不抽关公籤,而改采雷雨师灵籤,与台北龙山寺同样供奉关圣帝君的偏殿籤诗相同。雷雨师灵籤还被称为关帝籤、城隍籤,甚至供奉其他主神的寺庙也都看得到。但台湾省城隍庙、新北市新庄地藏庵与林口竹林山观音寺则是采有「籤王」籤的六十甲子籤,各宫庙籤诗内容文字出入不多,只是籤解差异比较大。辅仁大学宗教系副教授张超然表示,一般宫庙的籤诗多会根据所供奉的神明不同,而使用相对应的籤诗系统,像供奉保生大帝的宫庙会使用药籤;籤诗的来源除由大陆原乡传入外,部分籤诗系统也可能来自台湾内部流传。至于台北保安宫的籤诗与内供奉保生大帝的宫庙的籤诗内文略有不同,张超然说,具体原因并不清楚,但部分有降乩、扶鸾或问事服务的宫庙,确实可能在过程中获得神明指示或同意略做文字修改。行天宫表示,雷雨师灵籤被不少供奉关圣帝君庙宇采用,行天宫也是如此,只是当初为何采用此一系统籤诗,已不可考。台北保安宫则表示,当初建宫时就经请示确定籤诗系统,只是文字略做修正,让语意更顺畅。

旗山车站变身糖铁故事馆 重现糖铁黄金岁月

旗山车站有「全国最可爱的小火车站」美誉,彩神争霸下载app709宛如童话故事中的欧式小屋,让人忍不住驻足留影。 分享 facebook 「搭上糖铁小火车,跟着旗尾线寻找蔗糖的故乡」,日治时期的旗山车站经高雄市文化局列为历史建筑逃过拆除命运,改建为「糖铁故事馆」重现30年代糖铁旗尾线的黄金岁月,吸引铁道迷追寻造访。旗山车站的前身是旗山驿,创建于1913至1915年间(日大正时期),是旗尾线上重要转运点,肩负运输蔗糖、香蕉、菸叶、石灰等物资,以及旗美地区居民往返通勤的重要任务,1930年代是最辉煌的客运时期。不过,随着1970年代公路运输崛起,制糖业没落到1978年旗尾线停驶,1982年全线轨道拆除,旗山车站逐渐荒废。 糖铁营业线是日治以来台湾早期城乡人口移动的重要载具,无论是到城里赶集的小贩、晨暮通勤的学子莫不赖以接驳往来。旗山车站作为糖业铁路旗尾线重要的客货运输枢纽,与旗山老街有密切的依存关系,见证了日治时期旗山市街与糖业的发展过程。不过,1989年旗山车站因都市计画划设为道路用地,面临拆除,后经地方文化人士多年奔走争取保存,高市府文化局于2005年将旗山车站登录为历史建筑,2009年修复为今日的面貌,以糖铁故事为主轴策展,办理定期导览解说、一日旗山人、好物市集等推广教育活动,在糖业铁路拆除停驶下,让旗山车站这座旗尾线唯存的历史建筑诉说糖铁记忆。旗山车站建筑造型特殊,是栋融合欧式及日式风格的木造建筑,壁体以白灰泥及雨淋板构筑而成,并以红砖砌筑勒脚墙,结合窗户框条的设计,呈现丰富的视觉变化。东侧站房是一座八角锥顶的候车室,屋顶呈鳞片状排列;西侧站房为山墙面,屋顶瓦片以菱形排列,屋簷下方则用垂直及水平木条拼贴装饰壁面。正面玄关女儿墙有「旗山车站」正楷4字,中央有半圆形山形饰面,标志图形由「台糖」2字组成,精巧典雅造型,有如童话故事中的欧式小屋。随着公路运输系统的完备与农业转型,旗尾线慢慢退出历史舞台,沿线日治时期各具特色的木造车站一栋栋遭拆除,旗山车站2015年历经风灾肆虐,造成外墙部分损坏,又位于计画道路上一度面临被拆除命运,也历经多次祝融之灾。然而,旗山车站对在地居民来说,是旗山不可或缺的代表性建筑,也是旗山珍贵的历史记忆,经在地居民奔走与文化局重视下,车站于2005年登录历史建筑并进行修复工程,站体由台糖公司捐赠予市府并由市府向台糖公司承租土地。旗山车站于2009年完成整修,重现昔日风采。整修完成的车站原由旗山区公所管理并开放参观,2011年由高市府文化局接管并委外管理维护,文化局以「糖铁旗尾线」为主轴策展规划旗山车站「糖铁故事馆」并办理招商,由旗山发迹的老店「枝仔冰城」进驻。文化局指出,旗尾线肩负高雄地区旅运及运输出口的重大任务,铁道虽已不在,但为重现旗山车站的辉煌岁月,浴火重生为「糖铁故事馆」传承糖铁记忆,让社会大众更加了解旗山璀璨历史。文化局活化旗山车站期间除考察盘点全台各地糖铁历代火车型制,制作模型与小火车伸展台,也亲至桥头糖厂、蒜头糖厂、台糖老物件典藏单位等地商借原行驶于旗尾线的蒸汽火车头、糖铁客运车厢、五分铁轨等,将已生锈破损的车头、车厢重新整理后装设鸣笛、冒烟及震动装置,让民众体会早年乘坐糖铁实况。文化局也密集拜访旗山在地耆老、糖铁专家等,商借当年的站长制服、奖状、司机手稿、老车票等珍贵私人典藏物件,让整场展示更具体完整的呈现出糖铁的丰富文化与面貌。历经多番努力于2016年以崭新面貌开馆营运,让大家重新领略旗山那段未曾被诉说的辉煌岁月。文化局表示,旗山车站「糖铁故事馆」以糖业铁路旗尾线为主轴,以旗山车站的历史、地理纵深为经纬,规划「户外实境展示区」、「室内展示区及文创品展售区」及「户外美食游憩区」,期望大手牵小手前来搭乘五分车穿越时空,体验30年代的旗山糖铁记忆。

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